Le gouvernement portugais admet se séparer des unités de commerce les moins stratégiques de la TAP avant de procéder à la privatisation de l'entreprise. La privatisation n'a pas encore de date marqué ni pourcentage de capital à céder fixé.
Dans une interview au "Journal de Negocios", le secrétaire d'état des Travaux Publics, Paulo Campos, renvoie à ce que la privatisation devra incluir sur la totalité de la TAP et non à peine sur l'unité d'aviation, considérant que l'entreprise vaut surtout par son tout.
Il y a des gains qui se perdent à fragmenter les différentes activités de la TAP, a-t-il souligné, croyant que, pour le moment, ce raisonnement s'applique uniquement aux activités essentielles, n'étaient pas valide pour les unités les moins stratégiques et qui ont peu de poids dans l'ensemble de l'entreprise.
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