La TAP a eu l'autorisation de racheter son concurrent Portugalia avec des conditions de la part de la haute autorité de la concurrence (AdC au Portugal): la TAP devra notamment ouvrir aux autres compagnies les lignes Lisbonne-Porto et du continent vers Funchal.
Le rachat de Portugalia entraîne le gel du nombre de vols de la TAP dès qu'il y aura un nouvel opérateur indépendant et qui offrira les services pour les mêmes parcours. Cela évitera une suprématie de la TAP.
La TAP devra aussi indexé ses tarifs, pour le parcours Lisbonne-Porto, sur les tarifs qui sont pratiqués pour les Lisbonne-Madrid, considéré comme des parcours concurrentiels équivalents.
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